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dimanche 13 octobre 2019

Bus Orlybus (283)

L'Orlybus est une ligne de bus spécial, une ligne aéroportuaire. Elle a été mise en service le 1er octobre 1963, sous le numéro d'indice interne 215. Maintenant, son numéro d'indice interne est le 283 depuis le 1er janvier 1996.

Elle va de Denfert-Rochereau à Orly Sud. Avant, elle allait de Denfert-Rochereau à Aérogare d'Orly.

Elle possède, comme matériel roulant, des "Urbanway 18". Avant, elle avait des "Agora L" et des "OmniCity Articulé". Encore avant, elle avait des "PR180.2", des "PR 100 MIS", des "SC10 UX" et des "PCMR B1".

Son plan :


Les communes desservies sont :

Paris (Zone 1)
Orly (Zone 4)

C'est une ligne spéciale, car elle dessert un aéroport et elle passe par l'autoroute A6, donc le ticket est un ticket spécial à 8,30€. On ne peut donc pas utiliser un Ticket T+ normal mais avec une carte navigo et avec une carte Imagine R on peut prendre ce bus. On peut aussi télécharger ce ticket sur la carte Navigo Easy.

Grâce à la création de cette ligne de bus, il y a quatre possibilitées (de transports RATP) pour aller à l'aéroport d'Orly : l'Orlyval, le T7, le 183 et donc l'Orlybus.

Avant la création de cette ligne, c'était la ligne de bus 285 qui allait de Porte d'Italie à Orly à la suite de la mise en service de l'autoroute sud. Cela à duré du 10 juillet 1961 à la création de l'Orlybus (qui s'appelait 215 à cette époque), le 1er octobre 1963.

La ligne fonctionne tous les jours de 5h35 à 0h30.

La durée de la ligne est de 25 à 30 minutes en fonction du trafic. Elle possède 5 arrêts. La longueur de la ligne est de 13,3 km. La fréquence de départ des bus est de 8 à 15 minutes.

Son centre-bus est "Ivry". Avant, à l'époque où son indice de ligne était le 215, elle était au centre-bus de "Montrouge".

Concernant son matériel roulant, tous ses "Urbanway 18" sont des matériels neufs (4463 à 4475). Ses bus sont équipés de Wi-Fi gratuit à bord mais les sièges restent inconfortables contrairement au RoissyBus. C'est la seule ligne à avoir ce type de bus sauf sur le 143 qui possède un seul "Urbanway 18", la 4003 qui était avant sur le 170.

Par ailleurs, elle a fait l'objet de test d'autocars au vu d'une possibilité de passage de cette ligne entièrement en autocars. Cependant, cela reste des suppositions.

Les correspondances majeures (tramway, métro, RER et transilien) avec cette ligne sont :

-Le RER B
-La Ligne de Métro 4
-La Ligne de Métro 6
-Le Tramway 3a
-L'Orlyval
-Le Tramway 7

Des photos de la ligne Orlybus (283):


Urbanway 18 n°4474 à Denfert-Rochereau le 15 juin 2019
Urbanway 18 n°4467 et n°4474 à Denfert-Rochereau le 15 juin 2019
Urbanway 18 n°4467 à Denfert-Rochereau le 15 juin 2019
Urbanway 18 n°4474 à Denfert-Rochereau le 15 juin 2019
Urbanway 18 n°4467 à Denfert-Rochereau le 15 juin 2019

Urbanway 18 n°4471 à Denfert-Rochereau le 31 août 2019
Urbanway 18 n°4475 à Denfert-Rochereau le 31 août 2019
Urbanway 18 n°4475 à Denfert-Rochereau le 31 août 2019
Urbanway 18 n°4475 à Denfert-Rochereau le 19 septembre 2019
Urbanway 18 n°4475 à Denfert-Rochereau le 19 septembre 2019
Urbanway 18 n°4465 et n°4473 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
Urbanway 18 n°4473 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
Urbanway 18 n°4473 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
Urbanway 18 n°4473 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
Urbanway 18 n°4473 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
Urbanway 18 n°4473 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
Urbanway 18 n°4474 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
A droite, Urbanway 18 n°4474 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
Urbanway 18 n°4471 à Denfert-Rochereau le 5 octobre 2019
Au 5ème bus en partant à gauche, un PR180.2 au centre-bus d'Ivry en septembre 2000
PR180.2 n°4932 au centre-bus d'Ivry en septembre 2000







jeudi 4 juillet 2019

Bus 91

Le 91 est une ligne de bus qui a été mise en service le 12 novembre 1945.

Elle va de Montparnasse 2 - Gare TGV à Gare du Nord. Gare du Nord est son nouveau terminus depuis le Grand Paris des bus du 20 avril 2019. Avant, elle allait de Montparnasse 2 - Gare TGV à Bastille. Encore avant, elle allait de Montparnasse à Bastille.

Elle possède 5 matériels roulants qui sont : "GX 427 Hybride", "GX 437 Hybride", "Urbanway 18 Hybride", "Man Lion's City G" et "Agora L". Avant, il y a eu un "Créalis 18". Encore avant, il y a eu des "SC10 UMCR", deux "SC10 UMR", des "SC10 UM" et des "SC10 UB1".

Son plan :


La seule commune desservie est :

Paris (Zone 1)

La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6h à 1h du matin et les dimanches et fêtes à partir de 7h. Les derniers départs, tous terminus confondus, sont à destination des Gobelins.

La ligne 91 est une des lignes de la RATP qui possède le plus de voitures articulées sur son parc (40 voitures). Elle possède autant de bus car elle dessert 5 gares (Gare Montparnasse, Gare d'Austerlitz, Gare de Lyon, Gare de l'Est et Gare du Nord), 7 hôpitaux et des lignes de RER, bus, métro... Ainsi, grâce à tous ça, sa fréquence horaire est de 5 minutes entre chaque bus que ce soit aux heures de pointes ou aux heures creuses du lundi au vendredi et de septembre à juin grâce à la mise en place du label Mobilien +.

La durée de la ligne est d'environ 50 minutes en fonction du trafic. Elle possède 33 arrêts. Ses deux centre-bus sont "Ivry" et "Aubervilliers". Avant, elle était au centre-bus de "Ivry" avec tous ces bus et au centre-bus de "Lebrun" encore avant.

Ses "GX 427 Hybride", "GX 437 Hybride" et "Urbanway 18 Hybride" de Ivry sont des matériels neufs. Ses "Man Lion's City G" proviennent de la ligne PC et 31. Ses "Agora L" proviennent du centre "VOO" où sont stockés les bus qui ne sont plus en services et qui sont en attente de vente ou de réforme. Ses "Urbanway 18 Hybride" de Aubervilliers proviennent de la ligne 170 ou sont des matériels neufs.

Les correspondances majeures (tramway, métro, RER et transilien) avec cette ligne sont :

-La Ligne N
-La Ligne de Métro 4
-La Ligne de Métro 6
-La Ligne de Métro 12
-La Ligne de Métro 13
-Le RER B
-La Ligne de Métro 7
-La Ligne de Métro 5
-Le RER C
-La Ligne de Métro 10
-La Ligne R
-Le RER A
-Le RER D
-La Ligne de Métro 1
-La Ligne de Métro 14
-La Ligne de Métro 8
-La Ligne de Métro 3
-La Ligne de Métro 9
-La Ligne de Métro 11
-La Ligne P
-Le RER E
-La Ligne H
-La Ligne K
-La Ligne de Métro 2

Des photos de la ligne 91 :


GX 427 Hybride n°4577 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019

GX 427 Hybride n°4577 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
GX 427 Hybride n°4577 vers Quai de la Rapée le 22 juin 2019
GX 427 Hybride n°4573 le 17 août 2016
GX 427 Hybride n°4576 à Gare Montparnasse le 5 juillet 2016
GX 427 Hybride n°4576 à Gare Montparnasse le 5 juillet 2016
GX 427 Hybride n°4581 à Gare Montparnasse le 15 juin 2019
GX 427 Hybride n°4585 à Gare Montparnasse le 17 août 2016
GX 427 Hybride n°4582  le 22 juin 2019
GX 437 Hybride n°4586 vers Quai de la Rapée le 22 juin 2019
Man Lion's City G n°4764 à Gare Montparnasse le 15 juin 2019
Man Lion's City G n°4785 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
A droite, Man Lion's City G n°4785 vers Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019

Urbanway 18 Hybride n°5579 du 91 sur le 27 le 15 juin 2019 vers Opéra
Urbanway 18 Hybride n°5527 à Gare de l'Est le 31 mai 2019
Agora L n°1781 à Gare Montparnasse le 5 juillet 2016
Agora L n°4444 en septembre 2000
Agora L en septembre 2000
Agora L en septembre 2000
Avant dernier bus à droite, Agora L en septembre 2000
A gauche, SC10 UMCR n°8014 à Gare Montparnasse le 19 février 1983
Au milieu, SC10 UMCR n°8014 à Gare Montparnasse le 19 février 1983
Quelques habillages sur le 91 :

Urbanway 18 Hybride n°5588 du 62 sur le 91 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
Urbanway 18 Hybride n°5588 du 62 sur le 91 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
Urbanway 18 Hybride n°5588 du 62 sur le 91 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
Urbanway 18 Hybride n°5601 du 180 sur le 91 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
Urbanway 18 Hybride n°5601 du 180 sur le 91 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
Urbanway 18 Hybride n°5601 du 180 sur le 91 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
Urbanway 18 Hybride n°5558 du 27 sur le 91 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
3 Urbanways 18 Hybride en habillage sur le 91 à Gare Montparnasse - 2 TGV le 15 juin 2019
Citelis 18 n°1966 du 38 sur le 91 le 31 mai 2019 à Gare de l'Est
Agora L n°1764 du 27 sur le 91 à Gare Montparnasse le 17 août 2016
A droite, Agora L n°1769 du 27 sur le 91 le 5 juillet 2016 à Gare Montparnasse
Agora L n°1769 du 27 sur le 91 le 5 juillet 2016 à Gare Montparnasse