dimanche 9 juin 2019

Bus 85

Le 85 est une ligne de bus qui a été mise en service le 6 mai 1946.

Elle va de Saint-Ouen - Les Docks à Châtelet. Châtelet est son nouveau terminus depuis Le Grand Paris des bus du 20 avril 2019. Ses anciens terminus étaient Quai de Seine, Mairie de Saint-Ouen, Saint-Ouen (Mairie), Saint-Denis (Carrefour Pleyel) et Porte de Clignancourt d'un côté et Luxembourg - Porte de Clignancourt - Boulevard Ney, Luxembourg et Gare de Luxembourg de l'autre côté.

Son matériel roulant principal est des "Man Lion's City Hybride" et cette ligne possède quelques "Agora Line". Avant, il y avait des "Agora Line" en plus grand nombre et des "Agora V2". Encore avant, il y avait deux "SC10 UMCR", des "SC10 UMC" et des "PGR".

Son plan :


Les deux communes desservies sont :

Paris (Zone 1)
Saint-Ouen (Zone 2)

La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6h15 à 0h30 environ et les dimanches et fêtes à partir de 7h. Depuis le , la ligne est prolongée jusqu'à la ZAC des Docks pour accompagner le développement urbain lié à l'éco-quartier des Docks de Saint-Ouen et dans la perspective du prolongement de la ligne 14 du métro. Son exploitation varie selon le moment de la journée et le jour de la semaine comme indiqué ci-dessous.

Du lundi au samedi, elle fonctionne sur tout son itinéraire (Les Docks ↔ Châtelet) avec des services partiels uniquement aux heures de pointe en semaine entre Les Docks et Porte de Clignancourt.

Tous les soirs après 23h20, heure du dernier départ de Châtelet assurant une mission complète, la ligne est limitée au tronçon Les Docks ↔ Mairie du 18ème - Jules Joffrin.

La durée de la ligne est d'environ 40 minutes en fonction du trafic. Elle possède 37 arrêts. Son centre-bus est "Pleyel". Avant, elle était au centre-bus maintenant fermé "Michelet".

Ses "Man Lion's City Hybride" sont des matériels neufs et deux de ses trois "Agora Line" proviennent de la ligne 74 et l'autre de la ligne 170.

Les correspondances majeures (tramway, métro, RER et transilien) avec cette ligne sont :

-Le RER A
-Le RER B
-Le RER D
-La Ligne de Métro 1
-La Ligne de Métro 4
-La Ligne de Métro 7
-La Ligne de Métro 11
-La Ligne de Métro 14
-La Ligne de Métro 3
-La Ligne de Métro 8
-La Ligne de Métro 9
-La Ligne de Métro 2
-La Ligne de Métro 12
-Le Tramway 3b
-La Ligne de Métro 13

Des photos de ligne 85 :


Man Lion's City Hybride n°4174 le 31 mai 2019 à Châtelet















Man Lion's City Hybride n°4159 le 31 mai 2019 à Châtelet

Agora Line n°8497 le 5 juillet 2016

Agora Line n°8484 le 5 juillet 2016
Agora V2 n°2137 du 85 sur le 81 le 12 octobre 2006

























Agora V2 n°2131 le 21 juin 2006
Agora V2 n°2129 le 21 juin 2006
Agora V2 n°2123 en août 2001
TN6 C2 n°2883 en juin 1997


Un habillage :

Agora V2 n°7541 du 178 sur le 85 en novembre 2001

dimanche 2 juin 2019

Bus 38

Après 1 an d'absence, me voici de retour. Ma passion pour les bus est toujours intacte et je souhaite vous faire profiter de mes articles et des mes photos. Aujourd'hui le 38.

Le 38 est une ligne de bus qui a été mise en service le 10 décembre 1945.

Elle va de Porte d'Orléans à Porte de la Chapelle. Porte de la Chapelle est son nouveau terminus depuis le Grand Paris des bus du 20 avril 2019. Avant elle allait à Gare du Nord et encore avant Gare de l'Est tout en gardant son terminus à la Porte d'Orléans.
Maintenant, elle traverse Paris du nord au sud donc c'est pour ça qu'elle possède des bus articulés maintenant.

Elle possède plusieurs matériels roulants qui sont : "Agora L", "Citelis 18" et "Man Lion's City G". Avant, ses bus standards étaient des "Man NL 223" et des "Agora V2". Ses matériels encore plus anciens étaient des "R312 2p", des "R312 3p", des "SC10 UMCR", des "SC10 UM", des "SC10 UB1" et des "PCMR P2".

Son plan :


La commune desservie est :

Paris (Zone 1)

La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6h à 0h30 et les dimanches et fêtes à partir de 6h30.

La durée de la ligne est de 60 minutes à 85 minutes en fonction du trafic. La longueur de cette ligne est de 9,232 km pour 38 arrêts. Elle possède deux centre-bus qui sont "Ivry" et "Aubervilliers". Avant, elle est passée par "Corentin", "Bagneux", "Montrouge", "Malakoff" et "Lebrun".

En 2006 et 2007, la ligne a été équipée à titre d'essai du système Dilidam, composé de deux écrans plasma où s'affichaient en temps réel des informations sur le parcours et la ligne. Ce sont les mêmes écrans qui sont disponibles dans les rames "MP 05" de la ligne 1.

La plupart des ses "Agora L" proviennent du centre "VOO" où sont stockés les bus qui ne sont plus en services et qui sont en attente de vente ou de réforme. Tous ses "Man Lion's City G" proviennent de la ligne PC et ses "Citelis 18" de différentes lignes.

Les correspondances majeures (tramway, métro, RER et transilien) avec cette ligne sont :

-La Ligne de Métro 4
-Le Tramway 3a
-Le RER B
-La Ligne de Métro 6

-Le RER C
-La Ligne de Métro 1
-La Ligne de Métro 7
-La Ligne de Métro 11
-La Ligne de Métro 14
-Le RER A
-Le RER D
-La Ligne de Métro 3
-La Ligne de Métro 8
-La Ligne de Métro 9
-La Ligne P
-La Ligne de Métro 5
-Le RER E
-La Ligne H
-La Ligne K
-La Ligne de Métro 2
-La Ligne de Métro 12
-Le Tramway 3b

Des photos de la ligne 38 :


Man Lion's City G n°4710 le 31 mai 2019 à Châtelet
Man Lion's City G n°4721 le 31 mai 2019 à Gare de l'Est
Man Lion's City G n°4721 le 31 mai 2019 à Gare de l'Est
Man Lion's City G n°4760 le 31 mai 2019 à Gare de l'Est
Man Lion's City G n°4760 le 31 mai 2019 à Gare de l'Est
Citelis 18 n°1966 du 38 sur le 91 le 31 mai 2019 à Gare de l'Est
Agora L n°1765 le 31 mai 2019 à Porte d'Orléans
Agora L n°1761 le 31 mai 2019 à Gare de l'Est
Adhésif du 38 sur l'Agora L n°1761 collé sur un adhésif du 27 car ce bus appartenait au 27 avant
Man NL 223 n°9186 le 26 mars 2016 à Porte d'Orléans
Man NL 223 n°9186 le 14 mai 2016 à Gare de l'Est
Man NL 223 n°9195 le 14 mai 2016 à Gare de l'Est
Man NL 223 n°9195 le 14 mai 2016 à Gare de l'Est
Agora V2 n°7410 le 26 mars 2016 à Porte d'Orléans
Agora V2 n°7410 le 26 mars 2016 à Porte d'Orléans
Agora V2 n°7410 le 14 mai 2016 à Gare de l'Est


Quelques habillages :

Urbanway 18 hybride n°5556 du 27 sur le 38 le 31 mai 2019 à Châtelet
Urbanway 18 hybride n°5556 du 27 sur le 38 le 31 mai 2019 à Châtelet
Man NL 223 n°9021 du 28 sur le 38 le 14 mai 2016 à Gare de l'Est

lundi 12 mars 2018

Bus 186

Bonne année et bonne santé en retard !!!

Le 186 est une ligne de bus qui a été mise en service le 31 août 1944.
Elle va de Porte d'Italie à Fresnes - Rond-Point Roosevelt.
Son matériel est "Citelis 12". Avant, il y avait, comme matériel, des "R312 2p" et des "R312 3p". Encore avant, il y avait des " SC10 UB1" et des "SC10 UM".

Son plan :


Les communes desservies sont :

Paris
Gentilly
Le Kremlin-Bicêtre
Arcueil
Villejuif
Cachan
L'Haÿ-les-Roses
Chevilly-Larue
Fresnes

La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 4 h 45 à 0 h 50 et les dimanches et fêtes à partir de 6 h 40. Les vendredis, samedis et veilles de fête, le service est prolongé, se terminant alors à 1 h 50 du matin environ.

La durée de la ligne est de 20 à 30 minutes. Son centre-bus est "Vitry". Avant, elle était à "Ivry" et à "Thiais".

Les coquilles vont de 5101 à 5109 (matériels neufs).

Les correspondances avec la ligne sont :

-Le Tramway 3a
-La Ligne de Métro 7
-Le TVM
 
Citelis 12 n°5108 le 21 décembre 2016
Citelis 12 n°5108 le 21 décembre 2016
R312 2p n°6586 le 6 novembre 2008

vendredi 7 juillet 2017

Bus 123

Le 123 est une ligne de bus qui a été mise en service le 9 octobre 1944.
Elle va de Porte d'Auteuil à Mairie d'Issy.
Son matériel est "Man Lion's City Hybride" et deux "Citelis 12". Avant, il y avait, comme matériel, des "GX 317 2p" et un "GX 317 3p". Encore avant, il y avait des "R312 2p", deux "R312 3p" et des "SC10 UB1".

Son plan :


Les communes desservies sont :

Paris
Boulogne-Billancourt
Issy-les-Moulineaux

La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 30 à h 35 environ et les dimanches et fêtes à partir de h 15. Les vendredis, samedis et veilles de fête, le service est prolongé d'une heure, se terminant alors à h 35 du matin environ.

La  durée de la ligne est de 30 à 40 minutes (à peu près). Son centre-bus est "Malakoff".

Les coquilles sont 5297, 5299 et de 4129 à 4154 (matériels neufs).

Les correspondances avec la ligne sont :

-La Ligne de Métro 10
-La Ligne de Métro 9
-Le Tramway 2
-Le RER C
-La Ligne de Métro 12

Man Lion's City Hybride n°4144 le 6 juillet 2017
Man Lion's City Hybride n°4141 le 6 juillet 2017


Man Lion's City Hybride n°4139 le 6 juillet 2017

Au second plan, un Man Lion's City Hybride n°4144 le 6 juillet 2017

Citelis 12 n°5281 le 17 août 2016

Citelis 12 n°5285 le 17 août 2016

© Capture d'écran, Google Maps
GX317 2p sur le 123 vers 2008

© Capture d'écran, Google Maps
GX317 2p sur le 123 vers 2008

© Capture d'écran, Google Maps
GX317 2p sur le 123 vers 2008


© Capture d'écran, Google Maps
GX317 2p sur le 123 vers 2008

R312 2p n°6456 le 5 mars 2007


R312 2p n°6448 le 5 mars 2007

R312 2p n°6541 le 21 juin 2006

jeudi 6 juillet 2017

Bus 21

Le 21 est une ligne de bus qui a été mise en service le 13 mai 1946.
Elle va de Gare Saint-Lazare à Stade Charléty - Porte de Gentilly.
Son matériel est "Man Lion's City Hybride". Avant, il y avait, comme matériel, un "Citelis 12 Hybride" et des "NL 223". Encore avant, il y avait des "Agora Line", des "Agora V2", des "R312 3p", des "SC10 UM" et des "SC10 UB1".

Son plan :



La commune desservie est :

Paris

La ligne fonctionne du lundi au samedi de h 50 à h 30 et les dimanches et fêtes à partir de h 55.

La durée de la ligne est de 45 minutes. Son centre-bus est "Bagneux" (normalement son centre-bus est "Montrouge" mais il est en travaux).

Les coquilles sont 4005, de 4033 à 4038, 4092, 4093 et de 9971 à 9986 (matériels neufs sauf le 9971).

Cette ligne est utilisée pour faire des tests pour des nouveaux matériels comme la ligne 147. Elle a testé des "Citelis 12 Hybride", des "Man Lion's City Hybride" et en ce moment, elle test des bus standard 100% éclectique de la marque Alstom. Elle sera la deuxième ligne à avoir des bus 100% électrique standard car la ligne 341 en a déjà (Bolloré Bluebus SE).

Les correspondances avec la ligne sont :

-Le RER A
-Le RER B
-Le RER D
-La Ligne de Métro 1
-La Ligne de Métro 4
-La Ligne de Métro 7
-La Ligne de Métro 11
-La Ligne de Métro 14
-Le Tramway 3a
-La Ligne J
-La Ligne L
-La Ligne de Métro 3
-La Ligne de Métro 8

Bus 100% électrique de la marque Alstom sur le 21 le 30 juin 2017

Bus 100% électrique de la marque Alstom sur le 21 le 30 juin 2017

Bus 100% électrique de la marque Alstom sur le 21 le 30 juin 2017

Bus 100% électrique de la marque Alstom sur le 21 le 30 juin 2017

Man Lion's City Hybride n°9981 le 29 juin 2017

Man Lion's City Hybride n°9977 le 5 juillet 2016

Man Lion's City Hybride n°4033 le 6 mai 2016